全液晶仪表盘和组合式仪表盘是两种不同的汽车仪表盘设计方式，它们的主要区别在于显示方式和功能特点。

全液晶仪表盘，也称为全模拟仪表盘，它使用一整块液晶屏幕来展示各种车辆信息。这种设计使显示效果更加清晰、细腻，具有强烈的科技感。最初，全液晶仪表盘主要出现在一些豪华车型上，但随着技术的逐渐成熟，现在它已经逐渐普及到一些亲民的中国品牌车型和新能源车型中。新能源汽车使用全液晶仪表盘可以显示更多的车辆信息，如车辆的不同驾驶模式、能量回收情况、车辆电量信息等。

组合式仪表盘则是一种传统的仪表盘设计方式，它通常由多个机械或电子仪表组成，用于显示车辆的速度、转速、油量、水温等基本信息。组合式仪表盘的设计相对简单，成本较低，因此在一些经济型车型中仍然广泛使用。

总的来说，全液晶仪表盘和组合式仪表盘各有其特点，选择哪种仪表盘取决于车型的定位、成本和技术水平等因素。