2.
汽车置于坚硬,平坦地面并处于直线向前状态;在被测左右车轮的轴心后方前束测量位置各作记号(记号与轮心同)。
3.
根据被测车转向轮的轮距和测量位置,组装好测量杆体,两针伸出长度相等;十分表卡箍固定在距针110毫米左右位置。
4.
将前束尺置于被测车桥后面与车桥平行,调整固定针使其正好触及右轮上的记号;将活动测量组件杆体装入导管内,并使活动针触及左轮上记号,调整活动测头,使十分表压缩15毫米(测杆位置示在“0”位)固定活动测头;而后调整十分表刻度盘,使表针对零。
汽车前束尺由滑尺、尺身等组成，滑尺一端与螺旋套筒连接，另一端装于滑尺座和尺身中。滑尺能在滑尺座和尺身中自由滑动，以调整测量汽车前轮的基本尺寸，测量范围从1．1米到1．9米可调，完全适于各种汽车前轮前束尺寸的测量。本实用新型制造简单，易操作，测量精度高，坚固耐用，适于各种汽车修理。
前束的检测方法如下：1。检查汽车车轮的前束。汽车应放置在水平路面上，轮胎应处于直线行驶位置，并向前滚动2m以上；2.将前束尺放在两个车轮之间轴的高度。前束尺两端的链条刚好接触地面。移动标尺，使0点钟与指针对齐；3.然后转动两个车轮或向前推汽车，使前束尺随车轮在后面转动，达到前面设定的高度。此时链条末端刚好接触地面，前束尺上显示的数字就是前束值。
检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备，可利用简易工具进行检测；
2、方法，检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行，使前轮处于直线行驶的位置，并向前滚动2m以上，将前束尺放在两前轮之间（置于前轴轴心的高度），如图1所示，前束尺两端链条刚好接触地面，移动标尺，使“0”点对准指针。然后转动两前轮（或向前推动汽车），使前束尺随车轮转到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面。前束尺上的所示的数字即为前束数值（指针指向“+”为前束，指向“-”为负前束）；
3、没有前束尺时也可采用卷尺、绳子等进行测量。如用卷尺测量时，可将前轮架起使前其刚刚离开地面（两轮同等高度），能转动车轮。用划针在规定的前束测量处（胎面中心线上）作上标记，两边标记离地面的高度为车前轮中心水平高度，（为缩小测量误差，记号应做得精确），量出标记间的距离，再将车轮转过半圈，标记转到后面（离地面的高度同前），再量出其距离，用后边的数减去前边的数值即为前束；