车辆的贬值程度受到多种因素的影响，包括车龄、行驶里程、保养情况以及意外事故等。对于一辆柱受伤的车辆来说，其钣金修复后的贬值程度也会受到车辆原本价值的影响。

一般来说，如果车龄较短、行驶里程较少，并且车身结构较为完好，那么钣金修复后的贬值程度会较小，一般在15%左右；但如果车龄较长、行驶里程较多或车身结构不完好，那么修复后的贬值程度很可能超过25%，甚至50%以上。