1.

如果家里只有一辆车的话，首选纯燃油车。如果你的车是家里唯一的一辆车，并且不是在限牌限号地区使用的话，一定要选择纯燃油车。纯燃油车最大的优势就是技术成熟、使用便利、环境适应能力强。不管多远的路程，可以做到说走就走，出行无忧。中国的交通基础设施建设，就是以纯燃油车为蓝本、为纯燃油车服务的，纯燃油车的加油、维修都极为便利，可以最大程度的发挥燃油车的优势。有人担心纯燃油车技术落后，将来会被淘汰。关于这一点，你完全不用担心。在可以预见的二十年内，中国的汽车市场，还是以纯燃油车为主导；在二十年之后，纯燃油车与电动汽车会以一个相对固定的比例存在，但纯燃油车永远不会消失。汽车最基本的属性是出行工具，这方面纯燃油车具有无可替代的优势。你也不用怕燃油车技术落后，燃油车与电动车只是两种不同的技术路线，不存在谁先进谁落后的问题，燃油车的技术也一直在发展。你所看到的电动车“技术先进”，只是在车机智能化这方面做得比较好，并不是整车技术迭代。燃油车也可以做好智能化，只是没有在这方面发力罢了。纯燃油车的劣势在于使用费用高。购车时有高昂的购置税，购车后每年还要交一笔车船税，在使用中还要加油（中国的燃油价格可不低哟），此外还要定期保养换机油、变速箱油、防冻液等，运行费用是比较高的。

2.

家里的第二辆车，可以选择纯电动车如果家里已经有了一辆纯燃油车，购买第二辆车用于短途出行，上下班代步，接娃买菜等，并且家里有比较方便的充电条件的话，第二辆车可以选择纯电动车。对于普通的家用车，个人只建议购买低价位的纯电动车（十万元以下，最多不超过十五万），续航里程够用即可。对于那些价格昂贵的高端纯电动车，那是富人的大玩具，人家并不指望用它代步出行，而是当做进入某个圈层的工具。纯电动车最大的优势是使用成本低，动力性好。电动汽车充电使用普通的家用电，电费比较低，并且没有购置税、车船税、换油保养等费用，在城市中短途代步的最佳选择。中国现在大力扶持纯电动车的发展，购车时不用交购置税，并且还有补贴，在限牌、拍牌的地区可以直接获得牌照，在限号地区不用限号出行，同时大力加强充电桩的建设，可以说给了纯电动车最大的扶持力度。此外，由于电机“启动即最大扭矩”的特点，电动汽车的动力性一般都比较好，百公里加速很容易做到5秒以内，会给驾驶员带来不一样的驾驶体验。但是这种特性也给电动汽车带来了一定的风险，据欧洲某机构统计，电动汽车的事故率要远高于燃油车。纯电动车的劣势有以下几点。1、充电的便利性：虽然中国现在大力加强充电桩的建设，但是充电桩的数量与电动车的数量还是不相配，并且分布不均衡，在一二线发达城市比较多，在其它地区比较少，这就给开电动汽车长途出行带来了极大的困难。即使是在城市，也不是随时都能找到充电桩的。2、续航能力：现在绝大多数的纯电动车标称续航能力在500公里以上，但实际的续航达成率一般不超过80%，在寒冷的冬季、炎热的夏季，折扣更大，甚至不足50%。从目前的技术来看，这是一个无解的问题，也是制约电动汽车发展的最大问题。3、电池费用高：电动汽车使用一定年限或者里程后，或者发生事故需要更换电池，电池的费用是一笔天文数字，甚至比汽车的残值还高。这一点大家一定要想清楚，会不会出现“当初买电动汽车省下来的钱，都花在电池上了”。4、维修便利性：电动汽车是一个新鲜事物，社会上对电动汽车维修技术还是比较陌生的，可维修的门店也比较少，维修保养不方便。还有就是某些车企实行技术封闭，电动汽车只能在车企指定的4s店维修，维修价格是比较高昂的。