不能买

日产e-POWER总成分为发动机</a>、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机只会在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车，换而言之，它和当前市场上的混合动力和增程式汽车最大的差异在于e-POWER的发动机只供电不驱动，所以即便是三缸发动机也不会对行驶质感造成影响。

其次国产轩逸e-POWER已经属于第二代产品，与前代相比拥有更轻量级的部件，逆变器体积缩小了40%、重量减轻了33%，电机的扭矩增加了10%，发动机热效率则达到了50%，相比纯电动车不用依赖充电设施，相比燃油车则拥有更好的驾乘体验和燃油经济性，鱼和熊掌兼得。